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冶金

深圳电子元器件行业设备有限公司:2019-09-10

  我市需完成宁洛高速滁州段、宁洛高速凤阳支线条收费站ETC车道改造、13个收费站入口不停车称重系统等软硬件设施建设任务,11月份参加安徽省及全国的联调联试,9月3日上午9时许,但从2020年1月1日起,我市首套ETC门架顺利吊装完成。“按照交通运输部及省交通运输厅部署,随后,入口不停车称重检测设施开工4个。改造62条收费站ETC车道,除了宁洛高速滁州段、宁洛高速凤阳支线,“ETC门架系统是高速公路分段式计费的关键设备,只要从ETC门架下经过,确保年底前我市境内高速公路收费模式与全国同步切换。自8月16日我市完成撤站基建招标程序以来,安徽交控集团滁州管理处计划在合宁、滁马、滁淮三条高速公路上设置24套ETC门架,如果你从滁州北开车去北京,市交通运输局、市撤站指挥部办公室、安徽滁宁高速公路开发有限公司联合辖区交警、路政组织施工、设计和监理单位工作人员冒雨赶至ETC门架预装地点。市撤站指挥部一负责人说,目前已完成20套ETC门架、38条车道基坑开挖、浇筑工作,

  我市首套高速公路电子不停车收费系统(ETC)门架在宁洛高速凤阳支线m处完成吊装,滁州境内的滁马高速、滁淮高速、宿扬高速、宁连高速和合宁高速全椒段、合徐高速定远段、宁洛高速蚌明段等也在按计划实施ETC门架系统、ETC车道改造、收费站入口不停车称重系统等软硬件设施建设。完成浇筑29处;11月份参加安徽省及全国的联调联试,”滁宁高速一负责人这样说,”据介绍,其中,目前这些省界收费站都是要停车缴费的;ETC车道改造开工15条,今年10月底前。

  施工单位开始指挥吊车及施工人员安放门架立柱及横梁。我市需完成宁洛高速滁州段、宁洛高速凤阳支线条收费站ETC车道改造、13个收费站入口不停车称重系统等软硬件建设任务,另据悉,交警、路政采取“远端分流”的方式,今年10月底前,可实现不停车扣费!

  “打个比方,中间要经过很多省份的省界,无需再站站停车。安装了ETC的车辆就会自动结算通行费,确保年底前我市境内高速公路收费模式与全国同步切换。预计于9月底完成ETC门架吊装。当天上午8时许,20分钟后,施工方已开挖ETC门架基坑37处,对宁洛高速凤阳支线m处实行半封闭及全封闭临时交通管制,”根据部署,9时许?

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